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Viver na capital indiana é como assistir a um filme distópico repetidas vezes

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Getty Images Estação ferroviária Shahabad Mohadpur durante forte poluição e manhã nevoenta em Dwarka, em 16 de novembro de 2024 em Nova Delhi, Índia. (Foto de Vipin Kumar/Hindustan Times via Getty Images)Imagens Getty

A poluição interrompeu os serviços de transporte em Delhi

O inverno chegou a Delhi e com ele uma sensação familiar de tristeza. O céu aqui está cinza e há uma espessa e visível camada de poluição.

Se você ficar ao ar livre por mais de alguns minutos, quase poderá sentir o gosto das cinzas. Você sentirá falta de ar em poucos minutos se tentar correr ou até mesmo caminhar em ritmo acelerado no meio da poluição.

Os jornais voltaram a usar palavras como tóxico, mortal e venenoso em suas principais manchetes.

A maioria das escolas foi fechada e as pessoas foram aconselhadas a permanecer em casa – embora aqueles cujo sustento depende do trabalho ao ar livre não tenham condições de fazê-lo.

A pontuação da qualidade do ar de Delhi ficou entre 1.200 e 1.500 na segunda e terça-feira, de acordo com diferentes agências de monitoramento. O limite aceitável é inferior a 100.

Essas pontuações medem os níveis de partículas – chamadas PM 2,5 e PM10 – no ar. Essas minúsculas partículas podem entrar nos pulmões e causar uma série de doenças.

Nas redes sociais, as pessoas têm expressado choque, decepção e angústia por tudo estar acontecendo novamente.

Junto com a tristeza, há uma forte sensação de déjà vu – como já vimos isso muitas vezes nos últimos 15 anos.

Getty Images Uma vista da manhã enfumaçada devido à poluição do ar, em Kartavya Path, durante as primeiras horas da manhã, em 17 de novembro de 2024 em Nova Delhi, Índia.Imagens Getty

Muitas pessoas ainda enfrentam o ar venenoso para fazer caminhadas

Gravei este vídeo da minha viagem até o escritório em 2017, quando a poluição atmosférica reduziu a visibilidade para menos de 2 m.

Na terça-feira, meu trajeto até o escritório parecia ainda pior.

E cobrimos cada reviravolta dessa história nas últimas duas décadas.

Relatámos como a poluição está a adoecer as pessoas e a reduzir a sua esperança de vida aqui, aqui e aqui.

Nós temos relatado sobre o Supremo Tribunal da Índia ordenar ao governo que tome medidas urgentes para reduzir a poluição todos os anos. O tribunal fez o mesmo este ano.

Reportámos como a poluição afecta mais as crianças e como a sua liberdade é retirada aqui, aqui e aqui.

Escrevemos sobre como os políticos culpam uns aos outros pelo problema todos os anos aqui, aqui e aqui.

Discutimos a causa raiz do problema aqui, aqui e aqui.

Também falámos sobre soluções – tanto as que funcionaram marginalmente como as que falharam miseravelmente – aqui, aqui e aqui.

Reportámos sobre como a poluição afecta mais os mais pobres e quantos não têm outra escolha senão sair e trabalhar no meio do smog aqui, aqui e aqui.

As armas anti-poluição da EPA pulverizam névoa de água para reduzir a poluição do ar em uma rua de Nova Delhi, Índia, 1º de novembro de 2024.EPA

Pistolas de poluição que borrifam água estão entre as medidas antipoluição usadas em Delhi

Cobrir essa história é como assistir (e participar) do mesmo filme distópico todos os anos – seguindo os mesmos personagens, enredo e roteiro. O resultado é sempre o mesmo – nada muda.

Os parques estão vazios novamente – as pessoas, especialmente as crianças e os idosos, foram orientados a permanecer em casa.

Aqueles que precisam trabalhar – diaristas, puxadores de riquixás, entregadores – estão tossindo, mas ainda saindo.

Os hospitais estão vendo um número crescente de pessoas chegando com problemas respiratórios.

E em meio a tudo isso, voltamos novamente à mesma questão – por que nada muda?

A resposta simples é que resolver o problema aéreo de Deli requer esforços e coordenação monumentais.

As fontes do problema são muitas. Uma delas é a prática dos agricultores queimarem os restos das colheitas para limparem rapidamente os seus campos e semearem as sementes para a próxima colheita.

Isto acontece principalmente nos estados vizinhos de Punjab, Haryana e Uttar Pradesh. A fumaça dos incêndios agrícolas envolve Delhi todo inverno e fica baixa na atmosfera à medida que a velocidade do vento diminui durante os meses de inverno.

Mas os agricultores não podem ser inteiramente culpados por isto porque esta é a forma mais barata de limpar os campos.

Diferentes governos têm falado em fornecer máquinas e incentivos financeiros para acabar com as queimadas, mas muito pouco aconteceu no terreno.

O tráfego da Reuters passa em uma estrada enquanto o céu fica envolto em poluição depois que a qualidade do ar de Delhi mudou "forte" devido à alarmante poluição do ar, em Nova Delhi, Índia, 18 de novembro de 2024.Reuters

As emissões dos veículos contribuem significativamente para a poluição em Delhi

A própria Delhi produz uma grande parte da poluição – emissões de veículos, construção e fábricas.

Todos os anos, nos meses de Inverno, as pessoas ficam zangadas, os jornalistas escrevem e produzem reportagens, os políticos culpam-se uns aos outros e os tribunais enfurecem-se – até que façamos tudo de novo no ano seguinte.

Uma emergência de saúde pública como esta provocaria protestos em massa na maioria das democracias. Mas a raiva em Delhi limita-se principalmente às redes sociais.

Os ativistas dizem que a razão é que a poluição não causa problemas imediatos para a maioria das pessoas. A ingestão de altos níveis de PM2,5 faz com que a saúde se deteriore lentamente. UM Estudo de lanceta descobriram que a poluição levou a mais de 2,3 milhões de mortes prematuras na Índia em 2019.

E depois há a divisão de classes. As pessoas que podem sair temporariamente da cidade fazem isso, aquelas que podem comprar purificadores de ar fazem isso e aquelas que podem desabafar nas redes sociais fazem isso.

Os demais, que não têm essas opções, apenas seguem com suas vidas.

A angústia colectiva até agora não resultou num protesto massivo e, como observou certa vez o Supremo Tribunal, os políticos apenas “passam a responsabilidade” e esperam que a época acabe.

Especialistas dizem que os governos a nível federal e em diferentes estados precisam de deixar a sua política partidária para trás e trabalhar em conjunto para resolver este problema. Eles precisam se concentrar em soluções de longo prazo.

E os cidadãos precisam de responsabilizar os políticos e os tribunais têm de emitir ordens decisivas meses antes de a poluição piorar.

Este ano, estamos novamente no auge da temporada e foram anunciadas medidas temporárias, como a proibição de obras.

Mas será que isso pode trazer de volta o indescritível céu azul de Delhi? As evidências dos últimos anos não dão muita esperança.

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